最近特斯拉一再回调，从最高488元每股，下跌到379元每股，3500亿美元（2.5万亿人民币）财富灰飞烟灭。
华尔街目前担心，在特斯拉年销售量逾十年来首次下滑后，公司今年增长目标也“命悬一线”。
分析师警告，四季度产量疲软可能意味着2025年第一季度销售的疲软，这将引发市场对特斯拉2025年交付量增长20—30%雄心的质疑。
上市以来首次年度销售下滑
美东时间1月2日周四，特斯拉公布2024年全年及第四季度的车辆交付数据。数据显示，特斯拉2024年全年共计生产纯电动车约177.3万辆，交付了约179万辆汽车，这低于2023年交付的180万辆，也低于分析师普遍预计的180万辆，是特斯拉自2011年上市以来首次出现年度销量下滑。
四季度数据同样不尽如人意。2024年四季度，特斯拉共生产了约45.9万辆，低于分析师预期的50.5万辆，交付了约49.6万辆汽车，创下单季交付新高，但也未达到分析师平均预期的约51.2万辆。
唯一的亮点来自储能业务。特斯拉四季度装机了11吉瓦时的能源存储产品同比增长245%，环比增长60%，比共识高 15%。
对于四季度数据，汇丰评论称，产量疲软可能意味着2025年第一季度销售的疲软，这将引发市场对特斯拉2025年交付量增长20—30%雄心的质疑。
瑞银则表示，四季度交付量大于产量使得特斯拉库存下降。公司可能已经放缓了德克萨斯超级工厂 Model Y 的生产，也许是为了准备新的低成本车型。Cybertruck的生产速度可能也已经放缓。
分析师警告，四季度产量疲软可能意味着2025年第一季度销售的疲软。考虑到目前市场共识预期非常悲观，月底财报上特斯拉是否重申全年20—30%的增长目标将是提振市场信心的关键。
1月3日午后，A股三大指数午后均跌超1%，微盘股指数跌近4%，大消费、算力、AI应用等方向领跌，沪深京三市下跌个股超4600只。近三个交易日，市场连续调整，回调何时结束？
近3个交易日，市场连续调整的原因是什么？中证报综合各方观点，主要有两方面：
一方面是过去一段时间市场累积的各种因素带来集中反应。经历2024年10月份的急涨行情后，市场整体处于区间震荡，期间政策预期起到托底作用，而急涨行情吸引来的大量增量资金，为后面的区间行情提供充裕流动性，催化了多个主题爆发。
这带来两个影响，一是市场处于政策真空期而暂时失去方向；二是本轮增量资金中不乏交易性资金，“顺势而为”是其主要特征，一旦预期有变，剧烈博弈下，给市场带来大幅波动。中金公司认为，2024年9月底以来融资余额快速增长，反映相关高净值个人投资者情绪较为积极。近期融资余额出现下滑，对短期资金面产生一定影响。
另一方面是对市场2025年1月份可能出现的不确定性的规避。
市场调整何时结束？
有机构认为，本轮市场调整可分为两阶段，一是小微盘（2024年12月13日—12月25日）调整阶段，二是当前的前期强势股补跌阶段。
参考2024年经验，以银行股代表的红利资产在2024年8月7日至8月27日逆势上涨，随后在8月28日至9月12日开启补跌，这在某种程度上被视为市场见底的信号之一。
而本轮市场调整类似微缩版的2024年8—9月行情。2024年12月13日—12月30日，市场调整期间，银行等红利资产再度上行，而12月31日及2025年1月2日两个交易日类似于2024年8月28日后的补跌。
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